Amariei Camelia M.
Après-vente
- Renault Espace
- Achat vérifié le 12/07/2024
Satisfaction très moyenne, en baisse, avec projet de changement de marque de véhicule sur tout notre parc familial. En 3 passages depuis le début de l'année plus de 8400€ ! diagnostic poussif pour trouver l'origine de troubles (à coups de boite de vitesse, 16 mois !), fuite à nouveau du carter moteur changé pour près de 2000€ il y a 2 ans et demi ! Fini les Renault fiables ? J'ai eu R12, R18, Fuego, R21, deux Laguna, 1 Mégane3 ; actuellement 1 Talisman, 1 Espace V, sans compter les véhicules de ma belle-fille (Dacia) et filleule (Twingo) que je leur ai fait choisir à la concession de Davézieux. Très déçu... Néanmoins ma réflexion ne porte pas sur les professionnels (je parle des personnes) qui ont globalement un très bon comportement "commercial", semblant regretter les défaillances et difficultés inhérentes rencontrées. Mais je me questionne : un véhicule haut de gamme (Espace V) de 175000 kms, même pas 8 ans d'âge, qui cumule tous ces "soucis", tels (on peut l'évoquer) des éléments d'obsolescence (programmée ?) alors que j'ai connu d'autres marques qui n'ont connu qu'un entretien courant (hors grosse intervention telles celles ici évoquées à un kilométrage certes élevé mais pas astronomique) jusqu'à 497000 kms pour l'une d'entre celles que j'ai possédées.
Bref, je me demande si le constructeur Renault fera un GESTE réel et significatif à propos du carter moteur A NOUVEAU fuyant, déjà changé à 120000 kms environ et qui fuit encore (!!!)... Que vaut la marque au losange aujourd'hui ? Bien cordialement, Frédéric Masseix
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Accueil
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Prise en charge
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Explications
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Devis
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Restitution
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