Franck K.
Après-vente
- Honda Accord
- Achat vérifié le 28/06/2024
Je prends rendez-vous pour une odeur d’échappement dans l’habitacle. Lors du rendez-vous, j'ai attendu patiemment plus d'une heure pour un diagnostic inexistant. Pourquoi ? Parce que les pièces de mon véhicule étaient trop chaudes pour un démontage approfondi. Apparemment, j’aurais dû laisser la voiture la veille ou en début de journée. Évidemment, cette information cruciale m’a été cachée lors de la prise de rendez-vous. Pourquoi me prévenir à l’avance quand on peut me faire perdre mon temps ?
Mon interlocuteur m'invite à redéposer le véhicule un autre jour pour une durée indéterminée et me propose généreusement un véhicule de courtoisie. Quelle chance ! Je récupère mon véhicule et, surprise, un voyant "pollution" s'allume sur le tableau de bord. J'appelle le garage pour des éclaircissements, mais bien sûr, ils restent vagues et incapables de me dire si cela endommagera le moteur. C’est le début d’une longue plongée dans l’amateurisme de ce garage.
Le jour J, je redépose mon véhicule et récupère le fameux véhicule de "courtoisie". Un chef-d'œuvre d’antiquité. On me demande gentiment de faire le plein à la restitution, ce qui est tout à fait normal. En chemin, je constate que la jauge de carburant est au plus bas, mais avec un véhicule aussi vétuste et le plein du carburant exigé à chaque remise des clés (normalement vérifié à chaque restitution?), je suppose que la jauge est défaillante.
Quelques heures plus tard, le garage m’appelle pour me dire qu'ils n'ont pas trouvé la cause du problème. Peut-être le filtre à particules, mais sans certitude, car ils ont peur de démonter et de casser des sondes. Oui, vous avez bien entendu : des mécaniciens qui sont effrayés par leur métier. Ironique, n'est-ce pas ? C’est précisément pour cette raison que je leur ai confié mon véhicule, mais leur expertise semble se limiter à la vidange d'huile. Cerise sur le gâteau, on me demande 76 euros de main-d’œuvre.
Le lendemain matin, je retourne au garage pour leur restituer leur épave de "courtoisie" et récupérer mon véhicule. Surprise, sur le chemin, le voyant de niveau de carburant critique s'allume. Ces champions m'ont vraisemblablement mis à disposition une voiture avec le réservoir quasiment vide. Décidément, de mieux en mieux ... Lors de la restitution, j’informe mon interlocuteur de cette mésaventure. Pas du tout désolé, il insinuait même que j’étais ingrat parce que le véhicule était gracieusement prêté. Ah, mais bien sûr, c’était à moi de vérifier le niveau de carburant avant de partir, contrairement à ce qu'il m'avait stipulé la veille. Et puis, c'est tellement logique de faire le plein du réservoir avant même de consommer le moindre carburant, on se demande même pourquoi les société de prêt de véhicule exige le plein du réservoir à la restitution. En somme, un service à la clientèle au rabais, comme tout le reste, parce que vous comprenez, "c’est gratuit". Au passage, la prestation qui n'a donné aucun résultat n'était pas gratuite. Bref, de l’amateurisme du début à la fin, que ce soit en mécanique ou en service à la clientèle.
Je vais amener mon véhicule chez mon concessionnaire, en espérant qu’ils n’aient rien abîmé lors du diagnostic. Vous l'avez compris, passez votre chemin, à moins que vous n'ayez besoin de changer vos essuie-glaces.
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Accueil
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Prise en charge
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Propreté des lieux
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Qualité des contrôles et explications
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