Sandrine P.
Après-vente
- Citroën C5
- Achat vérifié le 29/01/2024
Suite à un remplacement d'embrayage à 183000km en 2018 qui a été réalisé dans cette concession sans remplacer le volant moteur qui a une espérance de vie de 200000km en moyenne, je viens d'avoir des problèmes de boite de vitesse et/ou d'embrayage avec mon C5 TOURER HDI 140 FAP CONFORT de 190000km (Diag sans démontage à vérifier). Je suis nouveau retraité et je n'ai plus les moyens financiers dont je disposais quand j'étais actif. Lors du démontage, le constat est édifiant: Boite de vitesse et volant moteur HS (par contre le mécanisme d'embrayage n'a rien). Citroën a accepté que je fasse réparer ma boite de vitesse chez un professionnel qualifié à un tarif plus abordable pour moi. J'ai rapporté le boite révisée (garantie un an) à la concession et il a été procédé au remplacement du volant moteur et au remontage de la boite de vitesse. Après essais, tout fonctionne de nouveau correctement. Par contre, malgré toute la bonne volonté du réceptionnaire, j'ai une facture assez conséquente à régler, ce qui me mets dans l'embarras. Mais la concession a fait le nécessaire pour limiter la casse quand même.
Je trouve dommage également que le véhicule me soit rendu avec les tapis de sol souillés et des traces de mains noires sur la poignée du cache coulissant du coffre de ce break ( je suis soigneux et apporte toujours une voiture propre au garage, sauf l'extérieur, --> j'habite près d'une sucrerie).
Aussi, je me suis aperçu en voulant faire le niveau de lave glace, de retour à mon domicile, que le bouchon du réservoir de Lockheed était posé sur la pare brise et non remis en place suite au passage en atelier (purge des freins et émetteur/récepteur d'embrayage faite en atelier). Messieurs les mécaniciens, soyez vigilant malgré votre charge de travail. Bref, mon véhicule roule de nouveau et j'ai bénéficié d'un accueil de qualité en concession. Donc, satisfait de la dernière opération qui règle tous les soucis. Le nécessaire a été enfin fait dans les règles de l'art. Un grand merci à Hervé, Cédric et Jeremy.